Det här är historien om 6-meter Nada och meter-klassernas historia.  

Meter-klasserna har idag genomgått tre stora regeländringar som sträcker sig tillbaka till 1906 då Metre Boat Racing samlades på konferens i London med målet att skapa en klass som var vacker, gick bra i vattnet och kunde tävla mot varandra internationellt. 

Den nya internationella regeln fungerade och snabbt efter konferensen tävlade olika båtar från 5-meter till 23-meter mot varandra på båda sidorna av Atlanten. Under 1920 märkte seglarna hur båtarna bara blev tunnare och tunnare och en andra internationell regel skapades. 

Idag seglar meter-klasserna på en tredje regel och när restaureringen av Nada började stod ägarna inför beslutet att antingen bygga upp henne efter originalet som då var efter andra regeln eller modernisera henne efter den tredje regeln. 

Nada designades av William Fife och byggdes hos Fairlie 1929 då den andra internationella regeln gällde i meter-klasserna. 2005 började Woodstock restaurera skrovet och gjorde henne modern efter den tredje regeln. Sen hon sjösattes efter restaureringen har hon haft stora framgångar seglad av Uffa Fox. Nada åkte direkt från varvet till att vinna varje race i Antigua´s Classic Regatta. Senast vi hörde något om henne köptes hon av Peter Harrison och kampanjade mot Meter VM 2007. 

Läs mer om Nada och Meter-klasserna historia hos doylesails.com.