När man går in på valfri vädertjänst så går det att få både prognoser och realtidsobservationer gällande aktuell vindstyrka på en specifik plats, sk true wind. Men när man tävlar så slängs ofta termen apparent wind, skenbar vind in i mixen. Men vad är egentligen skillnaden?  

Om ett instrument för mätning av vindhastighet och riktning monteras på land, så är de erhållna värdena de för den faktiska vindens hastighet och riktning. Om vi tar samma instrument och monterar det på en båt som rör sig genom vattnet så kommer värdena att vara ganska annorlunda än de som fås på land. Dessa mätningar visar hastigheten och riktningen för den skenbara vinden i förhållande till båten. Termen "relativt till" används eftersom den synliga vinden endast gäller för den specifika båten vi tittar på och är inte densamma för andra båtar som seglar i samma område.

Om den faktiska vindhastigheten blåser 20 knop från söder och båten kör i 15 knop i sydlig riktning, blir vindhastigheten som mäts på instrumentet summan av de två hastigheterna (35 knop) och riktningen av vind kommer från söder. Liknande är det om båten kör i 15 knop i nordlig riktning, då kommer vind hastigheten som mäts vara skillnaden mellan de två hastigheterna (5 knop) som kommer från söder.

Situationen blir lite mer komplicerad om båten kör i 15 knop i östlig riktning. Vilken vindhastighet och riktning kommer instrumentet då att visa? För att komma fram till detta måste vi använda det som kallas för Vector. En vector är en linje med ett pilhuvud. Längden på linjen representerar hastigheten och pilhuvudets riktning visar den riktning som vinden eller båten rör sig i.

I diagrammet ovan representerar bokstäverna TW faktiskt vindhastighet, BV representerar båtens fart och riktning och AW representerar hastigheten och riktningen för den skenbara vinden. TW har en längd som representerar 20 knop som kommer från söder. BV har en längd som motsvarar 15 knop i öster. AW är resultatet av något som kallas vectortillägg och representerar den skenbara vinden i förhållande till båten. Dess längd representerar 25 knop. Vinkeln mellan AW och BV, visad som ^ aw, är 53 grader. Den skenbara vinden har därför en hastighet på 25 knop som kommer från en riktning på 53 grader söder om öster.

Det är den skenbara vinden som verkar på seglet, inte den faktiska vinden. Och det är därför det är så viktigt att förstå hur det fungerar.

Jimmy Hellberg pratar också utförligt om detta i Searchpodden - tips till hängmattan!