Emirates Team New Zealand har nu sjösatt sin AC75 Taihoro på nytt i Auckland. När båten nu ligger i vattnet går laget in i en nästa fas av förberedelserna inför 38th America’s Cup som avgörs i Neapel 2027. Försvararen har såklart siktet inställt på att vinna trofén för fjärde gången i rad.

Ceremonin hölls vid lagets bas i Wynyard Point och samlade lagmedlemmar, sponsorer och spartners. Samtidigt bekräftades att Toyota fortsätter sitt långvariga samarbete med laget. Relationen sträcker sig nu över 34 år och tio America’s Cup-kampanjer. Det som en gång började som ett traditionellt sponsorskap har med tiden utvecklats till ett tekniskt samarbete där ingenjörskompetens och utvecklingsarbete har blivit en viktig del.

Båten som nu ligger i vattnet är i grund och botten samma Taihoro som tog hem segern i Barcelona 2024. Reglerna för den kommande upplagan av America’s Cup kräver att lagen återanvänder sina befintliga AC75-skrov, vilket gör att utvecklingsarbetet i stället fokuserar på system, struktur och detaljer i layout och aerodynamik.

Den mest uppenbara förändringen gäller hur energi genereras ombord. I den tidigare generationen av AC75-båtar använde man sig av cyklister för att skapa hydraulisk kraft till foilkontroll och trimfunktioner. Den lösningen är nu borttagen ur regelverket. I stället används ett batterisystem som driver de hydrauliska systemen, vilket innebär att besättningen inte längre behöver producera samma mängd fysisk kraft ombord.

Detta har lett till en omfattande omarbetning av sittbrunnen. Utan cyklisterna har layouten kunnat göras mer kompakt och aerodynamiskt ren, samtidigt som viktfördelning och strukturella lösningar i båten har justerats. Även mindre förändringar i däckets form och kring sittbrunnens skyddande strukturer har bearbetats för att minska luftmotståndet. Dessutom har två nya platser skapats för en femte seglare samt en gäst.

Utifrån kan Taihoro därför se relativt lik ut som tidigare, men enligt laget består uppdateringen av många små justeringar som tillsammans kan ge tydliga prestandafördelar.

Med båten tillbaka på vattnet väntar nu en intensiv testperiod på Haurakigolfen utanför Auckland. Där ska seglarna vänja sig vid den nya konfigurationen och samla data inför nästa steg i projektet.

Vi rundar av med ett klipp från avtäckningen av båten.