Soloracet Transat CIC, med start i Lorient och målgång i New York, fick en spektakulär start i fräscht vårväder med växlande molnighet och anständig västvind på 10-15 knop. Inte mindre än 48 båtar, uppdelade i Imoca, Class 40 och Vintage, stod på startlinjen. Har du kanske någon favorit?

Mer om racet samt tracker hittar du på www.thetransat.com. Nedan en kort beskrivning, två målande klipp samt reprisen från starten för den nördige.

– Den 48 båtar starka flottan är uppdelad i tre klasser; IMOCA (33), Class 40 (13) och Vintage (2).
– Starten bjöd som väntat på pålitlig och jämn vind omkring 10-15 knop.
– Efter ett förhoppningsvis ganska lugnt första dygn väntar racets första front innan det är dags att styra norrut mot Irland.

Från svenskt perspektiv kan imocaklassen vara av störst intresse, var snäll och rätta oss om vi har fel.

Transat CIC kan ta emot 40 imocabåtar. Trettiotre båtar står på startlinjen. De flesta deltagarna kommer från Frankrike, men även Tyskland, Schweiz, Italien och Storbritannien är representerade. Ytterliggare fyra båtar sticker ut i egenskap av kön; Justine Mettraux ((TeamWork Team SNEF)), Sam Davies (Initiatives Coeur), Isabelle Joschke (MACSF) och Violette Dorange (DEVENIR).

Senast 2016 seglade Armel Le Cléac'h högst upp på pallen med tiden 12 dagar och två timmar. Bland årets favoriterna hittar vi Charlie Dalin (MACIF Santé Prévoyance), Jéremie Beyou (Charal) och Yoann Richomme (Paprec-Arkéa). Charlie och Jéremie racetestar sina nya foils för första gången, liksom Justine, Sam och Boris Herrmann (Malizia Sea Explorer). Kommer denna nya generation bärplan kunna utmana François Gabarts rekordtid (ULTIME) från 2016 på 8 dagar och 8 timmar? Om vi slänger en blick bakåt på Charals (han var som vanligt tidig med sina uppgraderingar) fart och höjd under höstens Transat Jacques Vabre verkar det inte helt omöjligt.

Teaser Transat CIC:

Transat CIC:s bana:

Direktsändingen i repris nedan:

Sist Transat CIC gick av stapeln var 2016. Racet har djupa rötter i den transatlantiska myllan. Premiären seglades 1960 och vanns av ingen mindre än ikonen Francis Chichester. Fyra år senare var det den franska legenden Eric Tabarlys tur. Racet lever idag vidare med sin tuffa, kompromisslösa rutt över Nordatlanten som en fantastisk testplattform, inte minst för imocaklassen som generalrepeterar inför stundande Vendée Globe.